JF810氟碳面漆（双组份）
产品名称：JF810氟碳面漆（双组份）
漆膜颜色：各色
包装规格：20kg+4kg/组（可按需求订购）
混合比例：5：1
稀释剂：氟碳稀释剂
理论涂布率：0.16千克/平方米/40微米
涂装膜厚：干膜：25-45微米/道
主要用途：
氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能优异的面漆，用于户外环境下的长效涂层。氟碳漆含有F-C化学键，具有优良的稳定性，对紫外线抵抗能力强，室外涂装可保护更长久。氟碳面漆防护效果显著，主要用于腐蚀环境比较恶劣或者装饰要求较高的领域，如钢结构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢结构（机场、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施、护栏涂装、机械设备防护等。
产品优点：
重防腐性
氟碳漆主要用于重防腐领域，如海洋、沿海地区，耐溶剂性能优异，耐酸碱、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等，漆膜不溶解
装饰性能
氟碳漆漆膜颜色多样，室外使用保光保色，涂层长久不变色
高耐候性
氟碳漆涂层耐候抗紫外线特性优异，具有非常好的保护特性
自清洁性
氟碳涂层具有自清洁特性，表面能较大，不沾污、易清洗，保持漆膜持久如新
机械性能
氟碳漆漆膜机械性能强，附着力、抗冲击强度、柔韧性优秀
配套性能
氟碳漆可以和当前主流的涂料配套使用，如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等
配套体系
氟碳漆是重防腐领域常用的涂料，要达到长效防腐必须使用配套涂装系统，仅用氟碳漆并不能达到理想的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢结构：无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰：环氧底漆+氟碳面漆
施工工艺
涂装方法：无气喷涂、空气喷涂、刷涂、辊涂
施工方法 | 喷嘴尺寸 | 出口压力 | 稀释比率 |
无气喷涂 | 0.33mm-0.43mm | 10-15Mpa | 5-10% |
空气喷涂 | —— | —— | 20-25% |
刷涂、辊涂 | —— | —— | 10-20% |
干燥时间及涂装间隔
温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
指触干燥 | 1hr | 15mins | 10mins |
半硬干燥 | 4hrs | 2hrs | 1hr |
最小涂装间隔 | 24hrs | 24hrs | 10hrs |
最大涂装间隔 | 7days | 7days | 7days |
表面处理
钢结构表面处理：表面需要喷砂处理，达到Sa2.5级标准，表面粗糙度达到30-70μm，并且去除油污等杂质。
混凝土表面处理：表面进行喷砂处理，除去松动部位，凹陷不平处填补腻子，除去油污，新筑混凝土养护期需达到28天以上。
底漆涂装
钢结构使用环氧富锌底漆（底漆根据具体要求选用），喷涂70-80μm，对基材起到阴极保护防腐作用。
混凝土表面满批腻子，涂装环氧封闭底漆25-40微米，涂层不宜过厚。
中间漆涂装
中间漆在底漆实干后施工，可选用环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等
面漆涂装
中间漆实干后，涂装氟碳面漆2道，推荐膜厚30-40μm，漆膜表面无缺陷，光滑平整。
其他项目
施工温度：0℃～40℃
混合：使用动力工具或手动工具充分搅拌均匀
混合比例：主剂/固化剂=5/1(质量比）
稀释剂：氟碳专用稀释剂
混合使用期：
温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
时间 | 5hrs | 5hrs | 2hrs |
